Num artigo publicado na revista científica Science Advances, a equipa da Universidade Monash afirma que a nova tecnologia é capaz de garantir mais de mil quilómetros de autonomia a um veículo elétrico e manter um smartphone a funcionar durante cinco dias sem recarregar.

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O projeto está, por enquanto, em fase de protótipo e já recebeu mais de 2,5 milhões de dólares em investimento institucional e internacional, que serão empregues em testes que decorrerão durante este ano na Austrália.

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A equipa internacional usou os mesmos materiais que servem para fabricar as baterias de lítio atuais mas redesenharam os cátodos de enxofre para poderem suportar mais o desgaste sem perda de desempenho.

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“Esta abordagem favorece o alto desempenho e a durabilidade e é também simples e extremamente barata de produzir, podendo levar a reduções significativas nos resíduos lesivos para o ambiente”, afirmou Matthew Hill, professor associado da universidade de Monash que integrou a equipa de investigadores que criaram a nova bateria.

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Fonte: dn_insider